Втулки скольжения

Втулки обеспечивают скольжение и снижают трение, возникающее во время вращения между валом и корпусом узла. Втулки скольжения SKF разработаны для эксплуатации в условиях вращательных, колебательных и линейных движений. Механизм выглядит как полый цилиндр с гладкой поверхностью или со встроенным сбоку буртиком. Гладкие втулки воспринимают только радиальные нагрузки, в то время как втулки с буртиком комбинацию радиальных и осевых нагрузок, направленных в одну сторону.

SKF производит втулки из разных материалов, пригодные для большинства областей промышленности и оптимальные для использования в разных рабочих условиях.

Втулки из бронзы представлены как в гладком исполнении, так и с буртиком. Они предназначены для работы с колебательными движениями на низких скоростях в радиальном и осевом направлениях. Бронза является прочным материалом и подходит для разных эксплуатационных условий. Бронзовые втулки смазываются маслом или пластичной смазкой, которая улучшает свойства скольжения и предотвращает появление коррозии.

Втулки из спечённого бронзового композитного материала имеют пористую бронзовую матрицу, пропитанную смазочным материалом. Смазка обеспечивает высокую скорость скольжения, и позволяет использовать втулки при вращении. Втулки являются самосмазывающимися и не нуждаются в техническом обслуживании. Конструкция из спечённой бронзы также выполнена в виде гладких втулок и механизмов с буртиком, выдерживающих только радиальные нагрузки или комбинацию осевых и радиальных нагрузок соответственно.

Гладкие втулки и втулки с буртиком также могут быть изготовлены из полос бронзы. Втулки формируются намоткой полос и калибруются. Поверхность скольжения оснащена ромбовидными смазочными канавками, заполняющимися пластичной смазкой. Втулки, сформированные из полос бронзы, предназначены для применения в загрязненных средах, в которых повторное смазывание не может выполняться на постоянной основе. Они выдерживают ударные нагрузки и вибрации на низких частотах вращения.

Втулки из композитного политетрафторэтилена (ПТФЭ) имеют компактную конструкцию и самосмазывающуюся поверхность, благодаря чему не нуждаются в техобслуживании. Конструкция состоит из листовой стали, выступающей в качестве основы, покрытой тонким слоем спечённой пористой оловянной бронзы и заполненной смесью ПТФЭ. Втулка может быть гладкой или с буртиком. Механизм воспринимает большие радиальные нагрузки и применяется в условиях с относительно медленными вращательными или колебательными движениями. Втулки SKF из ПТФЭ отличаются размерной стабильностью и хорошей теплопроводностью, они имеют низкий коэффициент трения и продолжительный срок службы.

Втулки из полиацеталя (POM) также имеют основу из листовой стали, на которую нанесён небольшой слой спечённой оловянной бронзы и толстый слой полиацеталя с добавками (POM – полиоксиметилен). На поверхности скольжения имеются канавки, заполняющиеся смазкой. Благодаря канавкам втулки могут использоваться в условиях, подверженных загрязнениям, когда повторное смазывание не может выполняться с частыми интервалами. Конструкция представлена только в виде гладких втулок, воспринимающих большие радиальные нагрузки. Втулки подходят для эксплуатации в тяжёлых условиях работы с минимальной потребностью в техническом обслуживании. Механизм не чувствителен к перекосам и выдерживает медленные линейные, вращательные и колебательные движения.

Втулки из полиамида ПТФЭ являются экономичным решением, поскольку имеют самосмазывающуюся поверхность и не нуждаются в техническом обслуживании. Механизм представлен в виде компактной, тонкосекционной конструкции гладкой втулки или втулки с буртиком. Втулки могут выдерживать средние радиальные и односторонние осевые нагрузки, отличаются высокой износостойкостью, обеспечивают хорошую теплоотдачу и подходят для работы с высокими скоростями скольжения.

SKF также разрабатывает подходящие для экстремальных условий втулки, изготовленные методом намотки волокном. Втулки производятся методом намотки нитей по шаблону крест-накрест. Основа состоит из высокопрочного стекловолокна, а поверхность скольжения из полиэфира и политетрафторэтилена (ПТФЭ). Такие втулки выпускаются в гладком виде и поддерживают только радиальные нагрузки. Они могут не смазываться и при этом иметь низкий коэффициент трения. Втулки, изготовленные методом намотки волокном, применяются в условиях тяжёлых нагрузок и вибраций. Смазочный материал защищает конструкцию от загрязняющих веществ и предотвращает возникновение коррозии.