Цель нашей компании - предложение широкого ассортимента товаров и услуг на постоянно высоком качестве обслуживания.
Конические роликовые подшипники
Бренд:SKF

Договорная

Четырёхрядные подшипники с коническими роликами SKF предназначены для восприятия одновременных радиальных и осевых нагрузок, направленных в разные стороны, на низких и средних скоростях. Эти подшипники применяются преимущественно в рабочих валах, таких как прокатные станы.

Четырёхрядные конические роликоподшипники СКФ производятся в двух основных комбинациях, в зависимости от расположения роликов и направления их линий нагрузок. В исполнении TQI линии нагрузок роликов расходятся к оси подшипника, так как комплекты тел качения располагаются по О-образной схеме или «спина к спине». Конические роликовые подшипники с четырьмя рядами тел качения SKF серии TQI обеспечивают высокую радиальную грузоподъёмность и относительно жёсткие подшипниковые узлы, которые также устойчивы к опрокидывающим моментам.

СКФ выпускает разные модели конструкции TQI, которые различаются дизайном колец, типом сепаратора и наличием конусности:

- Стандартное исполнение подшипника TQI состоит из двух двухрядных внешних колец, одного двухрядного, расположенного по центру, и однорядных боковых внутренних колец, разделенных между собой промежуточным фланцем. Механизм оснащен стальными сепараторами оконного типа.

- TQI.1 конструктивно аналогична предыдущей модели, имеет две двухрядные внешние части, двухрядную центральную и однорядные боковые внутренние части, также разделенные промежуточными кольцами, но отличается встроенными штифтовыми сепараторами из стали, которые фиксируют прокалываемые ролики.

- TQI.2 включает двухрядные внешние кольца, два однорядных и одно двухрядное внутренние с сепараторами оконного типа, выполненными из штампованной стали. Промежуточные кольца разделяют только внутренние части подшипника.

-В конструкцию TQIN входит центральное двухрядное и крайние однорядные внутренние кольца, а также два двухрядных внешних кольца, без промежуточного фланца, со стальным сепаратором оконного типа.

- TQINT состоит из центральной двухрядной и боковой однорядной частей внутреннего кольца и двух двухрядных частей внешнего, кольца не разделяются промежуточным фланцем. Конические ролики подшипника фиксируются сепараторами оконного типа, изготовленными из стали. В подшипник также встроено коническое отверстие.

- TQIT применяется, когда необходима посадка с натягом на шейке вала, так как оснащен коническим отверстием, имеет одно двухрядное и два однорядных внутренних кольца, четыре однорядных внешних кольца с промежуточным фланцем между ними. Ролики подшипника фиксируются стальным сепаратором оконного типа.

- TQIT.1 включает одно двухрядное центральное и два однорядных крайних внутренних кольца, внешнее кольцо разделено на четыре однорядных части, отделенных друг от друга промежуточными кольцами. Конструкция отличается наличием прокалываемых роликов, которые фиксируются штифтовыми стальными сепараторами. Подшипник также имеет коническое отверстие, необходимое для посадки механизма на вал с натягом.

- TQITE также имеет одно двухрядное, располагающееся по центру подшипника, и два однорядных крайних внутренних кольца с удлинением с одной стороны и четыре однорядных внешних кольца с промежуточным фланцем. Роликоподшипник оснащён сепаратором оконного типа, выполненным из штампованной стали, и коническим отверстием, предназначенным для посадки подшипника на вал с натягом.

- TQITE.1 представляет схожую конструкцию и состоит из центральной двухрядной и боковых однорядных внутренних частей, четырех однорядных внешних частей и также имеет коническое отверстие, но оснащено штифтовыми сепараторами из стали с прокалываемыми роликами.